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江蘇科信燃氣設備有限公司，以蘇科總字[2018]001號文件，向常州市燃氣調壓設備工程技術中心、公司新技術研發中心，下達了2018年新技術新產品研發任務。具體項目有新型燃氣調壓器、新型燃氣閥指揮器、應用新技術智能燃氣調壓箱等項目。為了加快技術創新步伐，加快創新發展，增強企業核心競爭力，公司決定2018年計劃研發總投入320萬元，確保新技術研發中心新技術新產品的研發經費投入。同時要求全公司各部門各車間積極配合支持新技術研發中心工作，公司新技術研發中心要加強對創新研發工作，嚴格執行研發管理制度，為研發項目的按時按質完成做出貢獻。
一、常州市燃氣設備工程技術研究中心項目建設概況常州市燃氣設備工程技術研究中心占地1500平方米,分四個部門組成:（1）燃氣設備工程研究設計中心及燃氣設備情報與資料室；全部采用CAD設計系統；實行信息化匯集燃氣設備技術情報，建立分類存儲，同時對各類信息資料匯檔歸集備用。（2）燃氣設備實驗室，從事在特殊氣候條件下的燃氣設備技術性能檢測檢驗。（3）型式試驗和燃氣流量數據測試中心，負責各類燃氣設備在壓力流量變動復雜情況下，受檢燃氣設備的技術性能數據。（4）燃氣設備綜合技術性檢驗檢測中心，配備從材料應用分析到配套零部件技術性能檢測檢驗的各種檢測檢驗裝備。（5）小試工場，負責對設計的試制的樣機樣品，進行組裝及進行工藝性檢測檢驗。二、常州市燃氣設備工程技術研究中心項目承擔研發任務1、當前，我們國家正處在快速發展階段，各行各業生機勃勃，國家對振興民族經濟，發展自主科技產業正越來越重視。為相應國家號召，打破國外調壓器對國內市場的壟斷，降低生產成本，需要我們發展擁有自主知識產權的高精度的優質燃氣調壓器，尤其是大流量調壓器，替代同類進口產品，為我國的燃氣事業做出貢獻。2、常州市燃氣設備工程技術研究中心，主要承擔燃氣調壓設備新技術新產品新工藝項目研究、開發和應用，以國際先進技術水平為趕超目標，以創新為基礎條件、研發投入、人才團隊情況，促進國內燃氣設備實現技術升級，在燃氣調設備行業，燃氣裝備領域實現中國創造，為我國提供的燃氣裝備。3、江蘇科信燃氣設備有限公司是江蘇省民營科技型 企業，江蘇省高新技術企業，企業籌建的常州市燃氣調壓設備工程技術研究中心，初具規模，已取得一大批科技成果。2018年接受公司四項新產品研發任務，要實現科技成果轉換成生產力或新產品新技術專利得到國家知識產權局受理不少于10項（即受理一項發明專利，授權9項實用新型專利）4、常州市燃氣調壓設備工程技術研究中心的建設，他將改變企業新技術研發中心的新產品研發試驗數據，需要到國家天津燃氣器具檢測檢驗中心獲取的情況，將大提提高企業的研發效率，研發周期，加快企業科技發展。對企業發展中的高中壓系統的燃氣輸配新裝備提供技術支持。這不僅僅是提高企業研發水平，也將對我國整個燃氣裝備行業的技術發展有大的推進和提高。對燃氣設備達到國際先進質量水平后的產品大批量走出去有重要意義。 三、常州市燃氣設備工程技術研究中心內部各部門結構與任務常州市燃氣設備工程技術研究中心將按國標設計，只有的工程研究技術中心才能研發出國際先進的燃氣設備新技術新產品。該中心將承擔燃氣輸配調壓高端裝備的新技術新產品研發，向中高壓的燃氣輸配調壓裝置技術領域進軍，發展該領域我國的自主知識更新產權，為創造國際的高端燃氣設備服務。常州市燃氣設備工程技術研究中心組織設計和功能架構（框圖）由幾個分部合力完成：（1）燃氣設備工程研究設計中心及燃氣設備情報與資料室；全部采用CAD設計系統；實行信息化匯集燃氣設備技術情報，建立分類存儲，同時對各類信息資料匯檔歸集備用。（2）燃氣設備實驗室，從事在特殊氣候條件下的燃氣設備技術性能檢測檢驗。（3）型式試驗和燃氣流量數據測試中心，負責各類燃氣設備在壓力流量變動復雜情況下，受檢燃氣設備的技術性能數據。（4）燃氣設備綜合技術性檢驗檢測中心，配備從材料應用分析到配套零部件技術性能檢測檢驗的各種檢測檢驗裝備。（5）小試工場，負責對設計的試制的樣機樣品，進行組裝及進行工藝性檢測檢驗。四、常州市燃氣設備工程技術研究中心建立績效管理考核體系（1）設施建設任務（基礎建設、工程化開發平臺建設、實驗室及中試基地建設等）；基礎建設，列入企業改擴建的技術改造計劃，在基建時直接規劃到期位，按技術研發優先原則按排。并通過規劃審批和環境評價，對環保做到三同時建設。工程化開發平臺利用企業現有條件，按設計方案，分別委外和組織自制，一次配套主要的工程化開發平臺設施設備。實驗室與常州大學、江蘇城建等高校技術合作，建成后對相關大學開放，共建產學研平臺。中試基地建設分二部分，小批量試制利用企業生產車間優勢，內部合作試制，高技術檢測檢驗在燃氣設備實驗室型試試驗和燃氣流量數據測試中心完成。（2）研究開發的主要任務（產業關鍵技術研究與攻關；新產品開發與技術成果轉化等）；研究開發的主要任務由新技術研發中心人員承擔，同時承擔對新技術新產品研發任務的市場調研與可行性研究，企業從簡化機構，運行出發，新技術研發中心人員為常州市燃氣設備工程研究中心的核心人員，對市場調研、可行性論證，方案制訂，研發設計、專利申請、試驗試制，項目評價、成果轉換的生產用圖標準化等全過程承擔。（3）人才培養與團隊建設任務；常州市燃氣設備工程技術研究中心按公司人才管理制度，走引進與企業培養相結合辦法，不拘一格培訓人才。對積極參與發明創造的企業各崗位人才，采取激勵政策，發展實用型科技人才。企業建立《科技開放式創新創業群》配套較完善的鼓勵創新機制，創新管理制度，每年對創新、發明、或技術攻關作出貢獻的部門或個人給予記功、評獎、晉級等各類獎勵，企業的新技術創新充滿了活力 四、常州市燃氣設備工程技術研究中心項目建設實施計劃1、項目投資規模及建設資金來源與構成比例項目總投資于機器設備500萬元，企業自籌300萬元，銀行融資200萬元。銀行對企業綜合授信4000萬元。已使用300萬元。可以得到銀行的支持。 2、項目建設經費的支出預算及儀器設備添置清單(略) 3、項目負責人及項目主要技術人員新技術研發中心的主任：金國平新技術研發中心的付主任：劉宏亮 耿學順、劉亞軍新技術研發中心科技研發人員：(略) 新技術研發中心由公司金國平總經理任研發總指揮，負責研發項目的確立、批準、實施、驗收及考核。總工程師劉宏亮同志帶領研發中心成員共15人承擔公司的新產品新技術研發任務。新技術研發中心有專職研發人員12人，均具有大專以上學歷，其他配套后勤服務和項目管理人員3人。中心下設設計、工藝、裝配、試驗小組，分別負責各方面的任務。公司新技術研發中心，在公司各部門的全力支持下，通過全體員工的努力與協作，開展了多種新型燃氣產品研制，成功研發了如B/249系列、A/149系列、MBN系列、FL系列中多種型號燃氣調壓器，取得了大批燃氣調壓裝備的核心技術，以《燃氣調壓器》新產品為代表的一大批專利得到國家知識產權局的授權，為公司創造了良好的經濟效益。
眾所周知，經濟形勢仍處于下行階段，城鎮燃氣發展也進入了一個低谷和調整期，燃氣行業擴張受到抑制，我們看到五大燃氣企業2015年的凈利潤都有不同程度的降幅；建設投資也大幅放緩，2016年1-7月全國固定資產投資、民間固定資產投資同比名義增長分別為8.1%、2.1%，與調壓設備關聯較大的工廠、住宅等下滑幅度特別大。就目前而言，調壓設備制造行業也存在著產能過剩的問題。這里，我想談三個問題、四點想法，概括起來就是“朝三暮四”。 先說三個問題： 一、低價中標 低價中標現象在各行業都存在。低價中標、利潤低下甚至虧本，產品質量不高、缺乏核心競爭力，成為制造業的頑疾。在我們調壓設備制造企業也是如此。外部是經濟形勢下行，項目少、優質項目更少，一些大型燃氣企業利用采購規模優勢，以“集中采購”模式以獲取更優惠的單價；內部是各調壓設備制造企業為了維持生存，不得不采取低價策略來獲取訂單。這就從根本上導致我們調壓設備制造企業喪失了從產品開發、工藝創新、品質優化、服務提升等能力和機會，其發展道路只能越走越窄，到頭來，大家都走進了死胡同。特別是大型企業實施低價戰術，大多數小型企業基本上拿不到訂單，要么轉為代理、代工，要么就關門了事。這不是一個正常的生態。說到低價中標的后果，我想說幾個案例： 2010年8月27日凌晨，江西某市（為某大型跨區域燃氣企業）發生了地下燃氣管道泄漏爆炸，造成了重大人員傷亡和財產損失，令人痛心。后查明也是由于低價中標，PE管材供應商弄虛作假，管材的實際質量嚴重不符合國家標準而導致了事故。 我們公司為某個企業解決了一個長期困擾該企業的調壓設備問題，根本問題在于該企業選擇了一款可靠性差的調壓撬，也是低價中標的結果。幸而沒有發生大的安全事故。 由于各大型跨區域燃氣企業壓低采購價格，供應商只好以次充好、弄虛作假，最近某大型跨區域企業暫停PE管材、鋼管的采購，就是監察發現管壁太薄，偷工減料如此明目張膽，如果這些管道被采購和安裝了，就是目無國法、草菅人命。 可見低價中標，對調壓設備制造企業、燃氣企業來說是一個雙輸的局面，供應商們將走上絕路，而燃氣企業也會為此埋下安全的炸彈；發生事故后，無辜的人會為此承受災難，行業內的參與者也會受到法律的制裁。而實際上，作為掌握核心材料部件的外國資本卻獲取了巨大利潤。 二、市場進入瓶頸區 經過10多年的快速發展，國內城鎮燃氣進入一個相對低谷。一是空白的城鎮燃氣項目很少了，即使有，各大燃氣企業和各路資本都很謹慎；二是房地產去庫存已經上升為政府的大事，大部分城市去庫存的效果不理想。2015年住宅新開工面積下降14.6%，雖然2016年上半年住宅新開工面積同比上升14.0%，但也是受去庫存政策刺激的“先揚后抑”，下半年存在很大的不確定性，也就是說調壓設備的新增市場有限，甚至下行。 現在還有很多地區大量使用區域調壓設備，這種情況是設備陳舊、安全風險高；很多地區的調壓設備也已經老化，運行維護工作量大，但燃氣企業投入有限。目前更多的精力、資金等都主要集中在老舊管網改造上。燃氣企業要進行改造或更新，也要投入相當大的資金，在目前的情形下，困難還比較大。這一塊市場還沒有被激活。而且由于不同時期安裝的調壓設備規格不一，燃氣企業想實施標準化管理、遠程控制等存在很大的困難。這方面也有相當的需求。 三、調壓設備制造企業 調壓設備制造是一個很小眾的行業，這也導致了當前的狀況： 一是行業分散度高，國內現在有大大小小的調壓設備制造企業約130余家，規模普遍都不大，即使是國內龍頭企業也缺少核心技術，多以裝配為主，附加值也低。 二是技術基礎薄弱，主要核心材料部件和高端調壓設備仍然依靠進口，如飛奧等一線國外品牌，技術精良、性能可靠，但價格也是很高的。 三是調壓設備制造企業之間缺乏協作，都在一個鍋里吃飯，但少有加米添水之舉，粥越來越稀，行業吸引力也日漸衰減，大家的日子也越來越難過。 去年以來，調壓設備制造行業不景氣，也導致了一些的技術人才離開，對他們個人而言是可以理解的，畢竟要生存、養家糊口；但對我們行業來說則面臨著失血。 當然，我們行業存在的問題不止上述三點。我再說四點想法。 一、發揮資本力量推進行業整合 前面說了，調壓設備制造企業分散度高，規模也是參差不齊，對燃氣行業缺乏影響力；截至目前，也沒有在核心材料部件和高端產品上獲得一席之地；加之國外產品代理商就是純貿易，對本行業的產品、技術等沒有任何促進作用。燃氣行業相關產品，如管道、燃氣表、泄漏報警設備等都有上市企業。2016年4月份，金卡股份以14.17億收購田信儀表，“強強聯合”、優勢互補，實現全產業鏈整合，加強品牌效應，降低企業成本，整合拓寬銷售、售后、技術等方面的資源。這些都值得我們參考和借鑒，也要認識到，行業并購是趨勢。 二、“制造”向“質造”轉變 “工匠精神”是這兩年的熱詞，也是我們這個行業的軟肋，也不得不面對。國家和政府也制定了一些引導政策來推動。這些年來，調壓設備制造的材料沒有進步、工藝技術沒有創新，造出來的設備體積大、又笨重；較為精密的調壓設備靈敏度也較差；在一些氣源雜質較多的地區還發生橡膠膜片被擊穿的事件；調壓設備制造企業、燃氣企業在橡膠膜片、彈簧等關鍵材料、部件也沒有投入精力和資源進行研發。 調壓設備是燃氣輸配系統中一個關鍵設備，發生故障容易導致安全事故，我們對此要高度重視。要在未來市場占有一席之地，必須實現“制造”向“質造”轉變： 一是要選擇合規、合適并適度超前的材料；二是要在關鍵材料部件上給予一定的投入，開展一些力所能及的研發工作，對國外的材料、技術等要消化，當然這項工作可能不是某個調壓設備制造企業能夠完成的，需要我們去聯合一些材料、控制等機構來共同合作；三是要收集燃氣企業一線的建議和意見，整理后用于指導調壓設備的改進和完善；四是要聯合科研院校開展一些材料、加工等基礎研究和消化。 三、重視用戶體驗 我們的直接用戶是燃氣企業，這里面有兩個層面，一個燃氣企業，就是要物美價廉，要“價廉”就必須掌握核心材料部件；一個是調壓設備運行維護人員，調壓設備好不好，他們最清楚，調壓設備不好用，他們的工作量就很大，安全壓力也很大。我們的間接用戶是燃氣用戶，他們就是要穩定的壓力。目前來說區域調壓的應用較為普遍，樓棟調壓和分戶調壓也有一定的應用，在不同的場合有不同的效果，要根據實際情況選擇或組合，以獲得良好的用戶體驗為準。還有一個問題就是現在城鎮燃氣調壓設備標準要修訂，我們要按照國內的情況來修訂，比如北方零下30度，而現在一些產品都是按照零下20度來設計，肯定是不行的。只有標準“實事求是”，我們的產品才能有好的用戶體驗。 調壓設備是輸配系統的重要設備，日常維護、維修等很多時候要停氣處理，安全風險很高。我們在設計樓棟調壓設備時，要預留臨時接口，方便接入臨時調壓設備或臨時供氣設備，就可以不用停氣，既不影響用戶的生活，也降低了燃氣企業的運行安全風險。 建議行政、行業主管部門或行業組織牽頭組織修訂和完善調壓設備相關規范、標準，提高標準要求，以及繼續推進產品標準化，我們也要多發聲、多呼吁。 關于調壓設備智能化，目前一些燃氣企業也在探索和試驗當中，技術路線也沒有完全確認，相關的產標準還沒有，在這方面我們要適度跟蹤和參與。 四、面向海外市場 國內燃氣市場雖然還有一定的增長，但前面也說了，我們調壓設備制造企業的產能還是過剩的。現在必須考慮開拓海外市場，我觀察到一些燃氣企業或國內資本已經在涉足海外燃氣市場，一些燃氣企業也在加大力度研究海外市場，我們要在這方面做好準備。一個是標準方面，要主動了解潛在目標市場的調壓設備標準、產品要求、進入程序等，電表在這方面很成熟，一些燃氣表也走出了國 門；二個是調壓設備制造企業之間要合作，開拓海外市場的風險較高，合作起來力量大，也可以分散風險，還可以和電表、燃氣表等相關制造企業合作，當然，這要我們坐下來好好研究和商量；三個是人才準備，要堅持少、專、精，起到牽引作用。 就寫這么多，歡迎各位專家、同仁批評和交流！
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